En un giro emocionante para los entusiastas de los vehículos eléctricos, Argentesla emerge como la primera esperanza de traer los icónicos autos de Tesla a Argentina a partir del 2024. Siguiendo una estrategia que ya ha sido exitosa en otros países de América Latina, la empresa busca emular el modelo de negocio de importadores privados para satisfacer la creciente demanda de los elegantes autos diseñados por Elon Musk.
Aunque Tesla mantiene una presencia oficial únicamente en México dentro de América Latina, diversos mercados de la región han sido atendidos por importadores privados. Hilton Motors en Uruguay ha establecido un precedente, importando y comercializando autos Tesla como unidades nuevas, respaldados por servicios de postventa. Argentesla, con sede en Buenos Aires y Boston, se alza como el pionero en traer este exitoso modelo comercial a Argentina.
La estrategia inicial de Argentesla se centrará en la importación bajo pedido de los clientes. Ya ha dado los primeros pasos para homologar tres modelos de Tesla: Model 3, Model X y Model Y, además de los cargadores. Si bien el prestigioso Model S podría unirse en una etapa posterior, la empresa se embarcará en el proceso utilizando el sistema de «dólares propios», una estrategia que permite traer vehículos sin recurrir a las divisas del Banco Central, también conocido como «Dólar Frank Sinatra».
Según fuentes de Argentesla, el enfoque inicial será el de ventas bajo pedido, sin necesidad de una presencia física. Esto se transformará en un showroom que exhibirá los tres modelos en una etapa posterior. La demanda latente en Argentina por los vehículos eléctricos de Tesla es palpable, y el equipo de Argentesla ha reportado un flujo constante de consultas y un nivel significativo de entusiasmo. Sin embargo, también destacan los desafíos inherentes al mercado argentino, particularmente en términos de procesos de homologación más prolongados en comparación con Uruguay.
Con respecto a los precios, Argentesla ha anticipado que los anunciará en el 2024. Sin embargo, ya han adelantado que el precio base para el Model 3 no será inferior a 60 mil dólares. La determinación final estará influenciada por las cargas impositivas en el momento del lanzamiento. La empresa también está abordando el aspecto del servicio postventa al capacitar mecánicos locales en Estados Unidos, con el objetivo de brindar un soporte completo en Argentina.
Si bien la promesa inicial de Elon Musk de introducir Tesla en Argentina en 2020 no se concretó, el surgimiento de Argentesla representa un paso significativo hacia la materialización de esa visión. Aunque Tesla aún no establece presencia oficial en América del Sur, la voluntad de permitir operaciones de importadores privados es un indicio alentador de su interés en la región. Complementariamente, la reciente noticia sobre la construcción de una «Gigafábrica» en México refuerza la apuesta de Tesla por el futuro de la movilidad eléctrica en la región.
Fuente consultada: América Retail.
